Na konferencji COP26 około 100 zainteresowanych podmiotów, takich jak kraje lub producenci pojazdów obiecało rezygnację z silników spalinowych. W państwach deklarujących rezygnację znalazła się też Polska. Dyrektywa określa, że wszystkie oferowane nowe pojazdy (również ciężarowe) będą elektryczne przed 2040 rokiem.
Do stron, które deklarują akceptacje ograniczeń aut spalinowych, nalezą m.in: General Motor, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz. Mimo wszystko, aby sprzedawać samochody spalinowe, każdy koncern będzie musiał się przystosować do dyrektywy, które na sto procent dotknie całą Unie Europejską i wiele innych krajów. Swoje uznanie wyraziły również koncerny niezwiązane bezpośrednio lub całkowicie z wytwarzaniem aut takie jak: Tesco, Tesco, Siemens oraz wiele innych.